Luciano Benavides abrió el Rally de Marruecos con un cuarto puesto en el prólogo y este martes debutan Cavigliasso y Pertegarini en la máxima categoría de los autos
El campeón del Dakar 2026 llega a la penúltima fecha del Mundial de Rally-Raid tercero en el campeonato, a tres puntos de Sanders y a seis de Tosha Schareina. Marruecos es terreno conocido: ya subió tres veces al podio. La primera etapa une Agadir con Zagora y tiene 268 kilómetros de especial. En paralelo, la dupla cordobesa Cavigliasso-Pertegarini estrena categoría Ultimate.

El Rally de Marruecos arrancó con un prólogo corto y con Luciano Benavides cuarto, un arranque discreto que en este tipo de carreras no dice demasiado: lo que define una semana de rally-raid son las etapas largas, no los primeros kilómetros.
El prólogo lo ganó Daniel Sanders, seguido por Edgar Canet, también de KTM, y por Ricky Brabec, de Honda. Benavides completó los cuatro primeros.
Lo que se juega
Marruecos es la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally-Raid, después del Dakar, el BP Ultimate Rally-Raid Portugal y el Desafío Ruta 40. Es además la penúltima competencia del calendario, que se cierra en noviembre con el Abu Dhabi Desert Challenge.
Benavides llega como campeón del Dakar 2026 y después de terminar sexto en Portugal y cuarto en el Desafío Ruta 40. Tras la fecha argentina quedó tercero en el campeonato con 61 puntos, a tres puntos de Sanders y a seis de Tosha Schareina.
Con dos fechas por delante, esas diferencias son chicas. Marruecos puede darlo vuelta todo.
Un terreno que le gusta
El escenario ayuda: Benavides ya consiguió tres podios en esta carrera. Fue segundo en 2022 y 2023 y tercero en 2024.
La competencia sigue este martes con la primera etapa, que une Agadir con Zagora: 636 kilómetros en total, de los cuales 268 son de especial y 368 de enlace. Desde la llegada a Zagora, el rally continúa con cuatro etapas en formato de bucle alrededor de esa ciudad.
Cavigliasso y Pertegarini estrenan categoría
Este martes también arranca la actividad para Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini. La dupla cordobesa vuelve al Mundial después de no correr en Portugal ni en el Desafío Ruta 40, pero lo hace con un cambio grande: debuta en Ultimate, la división principal de los autos.
Van con el número 233, a bordo de una Toyota Hilux T1+ del equipo sudafricano SVR. Fueron campeones mundiales de Challenger en 2025 y esta es su primera experiencia en la categoría de arriba, que es otro deporte: autos más rápidos, más potentes y con los equipos de fábrica adentro.